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2011 B题 高层建筑的电梯安排
发布日期:2011-5-12 16:53:21
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B题 高层建筑的电梯安排
广州中信大厦是广州的标志性建筑之一,主楼80层高,整个大厦1-6层是商业机构, 27层,47层和67层是安全层,76-80是设备层。其余各层入住国内外460多家公司及机构和70多个大小商场,常驻上班流量每天接近1万、加上流动人员接近2万人。这样综合繁忙的“立体街道”,电梯如何运行显然十分重要。
中信大厦的设计有36部电梯,首层结构是两个同心圆结构, 大堂内圆有8台电梯,直接从1楼直到48楼和68层两个平台, 电梯的速度可以达到6米/秒。外圆有四角电梯位置,供48层以下的低层搭乘,每个角有四台电梯,10层一个角位,如9—17层,18—26层,28-38层,39-46层分别占据四个角位。47层是安全层,48楼的平面位置由6部电梯负责48层-67层的人群。67层是安全层,68层的平面位置由4部电梯负责68层-75层的人群。中信大厦的电梯安排,在1-8层附加的自动扶梯帮助下,最繁忙的早晨,中信大厦上班员工的电梯等待时间不超过1分钟。
中信广场平面图
假若楼层有36部设计电梯使用,其中2部供紧急状态预备使用。根据中信大厦的结构设计。
(1)    给出电梯使用方案,区别早晨上班时间的人流和中间时间的安排?你的电梯运行方案,在繁忙时期的等电梯时间不超过1分钟吗?
(2)    突发事件发生后,试给出快速疏散的方案。疏散的时间是多少?
(3)    交通运输包括飞机,火车,高速公路,市内公共汽车和步行前进等模式。火车运输调度可以用类似的方案吗?火车站的人流疏散是否属于同样模型。试列出几个类似情况,给出综合的模型分析。
(4)    自然界的信息运输问题也有分级模式,动物接受信息,视觉用光速,听觉用声速,运动用常速,你能总结这些规律,完成一篇论文吗?
 
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